English

 

Seko piedzīvojumam dzīvajā
Jaunumi
   Pietekties jaunumiem
Par Adventurer
Marroco Adventure 2013
Marroco Scout Tour 2010
Kola Quad Adventure 2010
GS Challenge 2009 Latvija
Auto Moto piedzīvojums Ziemeļu robeža
Sniega motociklu safari
Fotogrāfiju konkurss MoTo=FoTo
Balto mušu svētki 2008
Ziemeļmeitas lūkoties 2008
Slovakia Enduro Tour
Motopavasaris 2008
Fotogalerija
Kontakti
Piedzivojumu atstasti

 

Atbalstītāji






Informatīvais atbalsts












 


 

 

 

 

Lapas: 1-10  11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 »»
Maroka. Atgriešanas 2017. 20. epizode  
Seko piedzīvojumam dzīvajā: http://share.findmespot.com/shared/faces/viewspots.jsp?glId=0CB6ikLaWrmvMqxNF94nOHa7cQ3qjuACG
 
Plāns izpildīts. Esam Chefchauen pilsētā. Vakariņas tradicionāli jaukajā ēstuvē vecpilsētā.

Plan executed! We are in the city of Chafchauen and had dinner in a nice, traditional eatery, in the old town.

https://www.dreamstime.com/royalty-free-stock-images-oriental-restaurant-chefchaouen-traditional-morocco-image31512759
 
Šodien ceļš uz ostu, prāmis, Spānijas karsts. Svarīgākais ceļojuma posms. Atgriešanās.

Today we are going to the port, getting on the ferry and arriving back on the Spanish coast. The most important part of the trip; returning. 
 Iesūtīts: 2017.04.10 16:57
Maroka. Atgriešanas 2017. 19. epizode  
Augtais Atlass ir skaisti kalni. Vakardien nobraukti daudzi km pa šo apvidu. Katrā kalnu grēdā ainava ir savādāka arī šīs vienas, ne tik milzīgas teritorijas ietvaros.


http://www.itsforyoutours.com/index.php?idcat=17

The High Atlas Mountains are beautiful. We rode a fair distance in this area yesterday. Each mountain range offers a different scenery even within this, not overly big territory.

Ceļi, kā jau ceļi, bez seguma vai ar asfalta seguma paliekām. Arī upju gultnes. Un tik uz priekšu.
Neskaitāmo riepu remontu dēļ iekavējies ceļojuma grafiks. Tāpēc šodien braucam pamatā pa asfaltu. Ja viss ies gludi, gribētos tikt līdz Chefchauen, zilo slēģīšu pilsētai.


http://www.boredpanda.com/morocco-blue-walls-town-chefchaouen/

Roads are as you’d expect, non-paved or with some left-over bits of pavement and sometimes just riverbeds. The continuous tire repairs have put us behind schedule, so today we rode on a proper paved road. If all goes well we’d like to reach Chefchauen, the city with all blue window shutters.
 

Virtuālai ekskursijai ieskats un neliels apraksts par pilsētu :
You too can read about and enjoy the place, virtually:
 
https://www.lonelyplanet.com/morocco/the-mediterranean-coast-and-the-rif/chefchaouen/travel-tips-and-articles/chefchaouen-four-ways-to-explore-moroccos-blue-city  

Jāatzīst, ka nu jaušams jau ceļa nogurums un iespaidu bagātība. Līdzjutējiem nu īstais brīdis turēt īkšķus. Mājupceļš.

We have to admit; we are growing weary, so cheer us on! We’re heading home.
 


 
 
 Iesūtīts: 2017.04.08 09:19
Maroka. Atgriešanas 2017. 18. epizode  
Vakardien nobraukti vien 260 km, bet pa kalnu ceļiem un neceļiem. Kārtīgi nobraucāmies arī pa kalnu upes gultni, vairākus desmitus km.

Yesterday, riding through the mountains and off-road we covered only 260 km. This, however, included a good amount riding on some serious river beds
 


http://www.panoramio.com/photo/23604460
 
Braucot pāri Djebel Saghro kalnu grēdai iegriezāmies Tizi n Tazazert pārejas (2283 m) kafejnīcā.

On our way over the Djebel Saghro mountain range we stopped over at the Tizi n Tazazert mountain passage café, at the height of 2283 m
 

http://mapio.net/place/11102538/
 

Tas nu atkal ir viens no neaizmirstamiem Marokas iespaidiem. Saimnieks mūs atcerējās no 2012. gada ekspedīcijas. Bija sajūsmināts mūs atkal redzēt. Šo cilvēku sirsnība ir apbrīnojama.

Pēcpusdien braucām tālāk Atlasu virzienā. Jūtami braucam gan uz ziemeļiem, gan augstāk kalnos. Karsti vairs nav. Sniegu gan arī vēl neredz. Kalnus sasniedzam, kad saule vel nav norietējusi, bet 2180 m vjl liek sevi manīt. Nakti teltīs negulējām.

Šodien pa vienīgo vēl bez asfalta palikušo ceļu, kas šķērso Augsto Atlasu, brauksim uz Imilchil, tad Midelt un Arzou. Virzības ātrumu noteiks gaisa temperatūra un Ceļu Dievi, bet skaidrs, ka dodamies māju virzienā
.

This stopover was one we won’t forget, as the owner of the café remembered us from our visit in 2012. He was ecstatic to see us again and we were once more taken aback by the sincerity of the people we’ve come across, it is unbelievable.

In the afternoon, we continued towards the Atlas Mountains and we can definitely tell we’re heading back North, back into the colder weather. While it’s not hot anymore, we haven’t come across snow yet either. We reached the Atlas Mountains before sunset, but the 2180 m above sea level heights let themselves be known and we didn’t spend the night in a tent.

Today, taking the only remaining non-paved road across the High Atlas, we will make our way to Imilchil, Midelet and then Arzou. Our speed will be determined by the weather, amongst other things, but one thing is certain; we’re heading homewards
.
 

 
 Iesūtīts: 2017.04.08 10:33
Maroka. Atgriešanas 2017. 17. epizode  
Tie, kas sekotājā vēroja mūsu pārvietošanos, pamanīja, ka ne Akka, ne Tata virzienā vakar dienas otrajā pusē vairs nebraucām. Šoreiz korekcijas ieviesa robežsargi. Laipni, bet nepiekāpīgi. Tālāk pa iecerēto maršrutu braukt neļāva, un viss. Tur notika būvdarbi robežas stiprināšana. Protams, virzīties uz iecerēto punktu varējām pa asfaltu, bet tas nebija pa prātam. Kavējāmies arī kārtējo riepu remontu dēļ. Riepas dzelkšņu pilnas. Tad nu agrāk nekā plānots vakar sākām braukt uz māju pusi. Riepas labojām pa ceļam, pa dienu, naktsmītnes tuvumā arī vakarā. Bet kopumā dienas bilance ir pozitīva.
Vakar nobraukto pirmo ceļa gabalu varētu saukt par AKMENS posmu. Skaisti nebija, bet grūti gan.
Un tad – bijām iecerējuši iebraukt Erg Chegaga.

Those who were following our whereabouts on the online tracker would have seen that yesterday evening we were no longer heading towards Akka nor Tata. These changes were made due to the border guards, who while, polite were determined not to let us pass. There was construction work going on, fortification of the border. There is a paved road we could have taken, but that didn’t sound appealing. We were also held up by another tire repair, as they had picked up plenty of shards. So, sooner than planned, we started heading homewards. The tire repairs remained constant, with us mending them on the roads during the day and again in the evening by our accommodation. But overall the day was good. The first part of our ride yesterday was very rocky, which was not pretty but made for a tough ride. We had then planned on arriving in Erg Chegaga
 

https://www.pinterest.com/pin/520939881871699174/
 
Lūk, ļaudis safilmējuši skatu no augšas:
Here you can see some aerial shots:
https://www.youtube.com/watch?v=MkbMkCsYwrc

Īsti neticēju, ka varēsim tur tikt uz priekšu. Izrādās, ka varējām gan. Un tas bija vareni! Kāpas šajā ergā ir augstākas par Purvciema jaunbūvēm, un mēs pa tām braucām. Satriecošas sajūtas un iespaidi. Tā domā arī šie autobraucēji:  https://www.youtube.com/watch?v=DrINMJsudOI

I was not convinced we’d be able to ride there, but turns out, we could and it was awesome! The dunes there are high, higher than even some of the taller apartment blocks in Purvciems, and we rode up them! Incredible sensations and impressions. These guys think so too  https://www.youtube.com/watch?v=DrINMJsudOI

 

 

Ļoti, ļoti, ļoti skaisti. Katram, kam ir dūša, vēlēšanās un iespēja, iesaku apmeklēt šo vietu. Kājām, ar auto, ar velosipēdu vai kamieļa mugurā, vienalga kā, to ir vērts izbaudīt. Tas ir varen iespaidīgs smilšu lauks un smilšu kalni.

Really, really beautiful! Anyone who is interested and has the chance to, should visit the place. By foot or car, by bicycle or on a camel’s back, it does not matter how, it is worth the visit. These are some incredible sand fields and dunes.
 

Šodien virzāmies uz Zagoru un tālāk uz ziemeļiem. Gribētos šodien sākt šķērsot Saghro kalnu grēdu. Tās augstākā virsotne ir 2712 m. Kalnu nosaukums burtiskā tulkojuma nozīmē Sausums. Tā ir Mēness cienīga ainava. Milzīgi plašumi, plato, virsotņu smailes. Ļoti reti apdzīvots apgabals. Reti mandeļkoku vai palmu puduri ap nelielajiem ciematiņiem. Ceļš no dienvidiem uz ziemeļiem ved pa trim ļoti grūti braucamām kalnu pārejām. Skats gan ir elpu aizraujošs https://www.youtube.com/watch?v=Sh_PCJckMh8  

http://www.panoramio.com/photo/93871795
 


Today we’re heading to Zagora and then further North. We’d like to start crossing the Saghro mountains, which reach 2712 m and whose name literally translates to ‘Dry’.  We could almost be on the Moon, with huge expanses, plateaus and summit peaks, this is a sparsely inhabited area, hosting only the rare village, surrounded by almond or palm trees. The road from the South to North takes us over three very challenging mountain passages, but the views are breath taking: https://www.youtube.com/watch?v=Sh_PCJckMh8
 

 Iesūtīts: 2017.04.06 12:56
Maroka. Atgriešanas 2017. 15. +1. epizode  
Šogad brauciena ieplānotais maršruts ved gar Alžīrijas robežu. Starp abām valstīm tā ir reāla, daba iezīmēta. Militāro posteņu skaits ir vēra ņemams. Šķiet, to vairāk nekā citus gadus novērots. Sarakti grāvji, izveidoti augsti uzbērumi. Šie drošības pasākumi ievieš izmaiņas mūsu plānos. Robežu šķērsot nav iespējams. Tāpēc dabūjam mest līkumu līkums. Līdz Erg Chegaga netiekam iecerētāja laikā. No plāna mums jāatkāpjas arī nupat nepieciešamo remontu dēļ. Riepas, pekas … Turklāt riepām piemeties skorbuls, labo, labo, atkal jālabo…. Kad beidzam remontēt močus un tiekam līdz Erg Chegaga smiltīm, kamera jālāpa atkal. Reāli izbraucam tikai vēlā pēcpusdienā. Paspējam izmest līkuma pa Erg Chegaga. Aiz muguras šī ceļojuma grūtāki un arī interesantākie 90 km. TĀDAS kāpas vēl nebijām braukuši! ! ! Tikām galā ar visām mantām uz močiem. Esam diezgan gandarīti.  Pirmdiena plānot intensīva. Jātiek līdz Akka vai Tata, un tad jau mocis lūkosies atkal māju virzienā, uz ziemeļiem.
Maroka ir pasakaini skaista motobraucienam. Skaties:
    
This years planned route takes along the Algerian border, which is clearly marked in the nature. There is also no shortage of military bases, in fact it feels like there are more this year than before. They have even dug out trenches and made some sand piles. These security measures prompt us to change our plans. Crossing the border won’t be possible and we’ll have to take some d-tours, meaning we won’t arrive at Erg Chegaga as planned. Some of the necessary bike repairs force us further from the plan too; tires, kickstands…the tires need constant repairing. Having done the necessary repairs and reached Erg Chegaga we find that the tires need mending again, by the time we are ready to go again it is after noon, but we there is still time for a ride around Erg Chegaga. The past 90km have been the toughest and most interesting of the trip, we had never faced dunes like this before! Got through it with all our stuff still on the bikes and we feel rather pleased. Monday will be intense too. We need to reach Akka or Tata and then we will start heading back towards the North. Morocco is incredibly beautiful for a bike trip! Look:
 

Smiltis, palmas un, protams
Sand, palm trees and of course
 



Vēl viens plus ceļošanai Marokā ir vietejo viesmīlība, draudzīgums un prieks par viesiem

    
 
And on top of that, the people in Morocco are welcoming, friendly and happy



... turklāt 21. gs. cilvēkam tik ļoti nepeiciešamā aizmiršanās no steigas, burzmas un kņadas
    

…besides the country offers a much needed break from the bustle and hustle of our everyday lives
 


                                        


Ceļotāji to visu bauda no sirds un ļoti nopietnām sejām
We take it all in with serious faces
 

  

 
 Iesūtīts: 2017.04.04 13:21
Maroka. Atgriešanas 2017. 15. epizode  
Darīts. Pa Erg Chebbi nobraukts smuks līkums, kādi 40 km.


Interesants brauciens, brīžam grūts. Maršrutu izdodas izbraukt gandrīz kā plānots.


Done! We have covered a good 40km of the Erg Chebbi, an interesting and at times difficult ride. We even managed to almost stick to the planned route.


 Iesūtīts: 2017.04.03 12:31
Maroka. Atgriešanas 2017. 14. epizode  
Vakardien, braucot pa akmeņaino tuksnesi, iebraucām ziedošā tuksnesī. Ātri braukt nevar ne vienā, ne otrā. Akmeņainajā braukt ir interesanti, bet ziedošajā — smuki. Tomēr abos der bremzes. Lai vai kā, trakoti noderīgas. Plāns tikt līdz pirmajai apdzīvotajai vietai un salabot moča priekšējās bremzes. Nakšņojām smiltīs, nu tieši tik tipiskā ainavā, kādu iedomājamies Maroku.

Yesterday, riding through the rocky part of the desert we reached the blooming areas. Can’t ride quickly in either of them but the rocky parts are interesting and the blooming parts are pretty. Both parts require working brakes, they tend to be rather useful. So, the plan is to reach the nearest village and fix the front brakes. We spent the night sleeping in the sand, with the exact scenery one associates with Morocco
 



Šodien gribētos tikt līdz Erg Chebbi. Vēl nav darīts, bet mēģināsim braukt pāri. Arvien vēl jāsaka, ka aukstums, cerams, ir aiz muguras. Cerams.


Today, we’d like to reach Erg Chebbi, which we’ll be crossing for the first time, while hoping that we’ve left the cold weather behind.
 


Erg Chebbi.
Erg ir smilšu kāpu tuksneši. Šādā tuksnesī kāpu forma mainās tikai vēja dzīto virsējo smilšu kārtu kustības rezultātā, bet kāpa pati paliek "uz vietas".

Erg Chebbi has large sand dunes which somewhat change shape due to the top layers of sand being manipulated by wind, but the bases of which remain in the same spots
 


http://www.summitpost.org/dunes-of-erg-chebbi-sun-set/51595
 
Šī konkrētā milzu kāpa pazīstama arī kā Merzugas kāpa, jo tā sauc tuvāko apdzīvoto vietu. Tā ir viena no divām lielākajām Sahāras kāpām/ergiem Marokas teritorijā. Liela, augsta, vietām kāpas virsotnes ir 150 m augstumā. Plaša. 22 km x 5 km. Vienā pusē šim smilšu veidojumam ir Ziz upes ieleja, otrā- Alzīrijas robeža.
Google map prasījumam "Erg Chebbi"parādās apmetnes un apkārt ... nekā :) Upi un robežu redzēt var skaidri, nu tad Erg Chebbi ir taisni pa vidu....

This dune in particular is named after the nearest village, Merzouga and is one of the two biggest Saharan dunes in Morocco. Big and high, some of the summits reach 150m and 22 km by 5 km wide. On one side of this sand formation you’ll find the valley of the river Ziz and on the other, the Algerian border. According to google maps, Erg Chebbi has some settlements and then nothing around at all. The river and border have been marked clearly however and so Erg Chebbi must be between the two.
 


Krāsas, formas, noskaņas : https://www.youtube.com/watch?v=WoplaIarXyc
Šai video redzams, cik lielā mērā tūristi iecienījuši šo dabas brīnum. Tomēr, paceļot acis, neredzot baseinus un viesnīcas, var priecāties par nepārredzamo smilšu veidojumu.
 


http://travelsmorocco.com/tours/fes-to-marrakech-desert-tours-4-days/
 

Interesants fakts ir arī tas, ka tāda paša nosaukuma un arī lieluma ergs atrodas arī Alžīrijas teritorijā.

Colours, shapes and atmosphere: https://www.youtube.com/watch?v=WoplaIarXyc
The video shows that the place has become a tourist destination, but raising your eyes, ignoring the hotels and swimming pools the view remains impressive. Interestingly, a large dune by the same name can also be sounf in Algeria.
 

 
 
 Iesūtīts: 2017.03.31 21:28
Maroka. Atgriešanas 2017. 13. epizode  
Seko piedzīvojumam dzīvajā: http://share.findmespot.com/shared/faces/viewspots.jsp?glId=0CB6ikLaWrmvMqxNF94nOHa7cQ3qjuACG

Šai dienai iecerētais maršruts gandrīz ari pievārēts. Nelieli remontdarbi vajadzīgi, veikti un vēl veicami. Laiks beidzot silts. Nakts teltīs un pirms to sliešanas - viena bilde, kurā "ievērības cienīgi personāži šajā sakarā" [R.K. teiktā citāts].

Today, we got through most of the planned route. Some repairs are needed, have been done and will get done. The weather is finally warm. Tonight we will set up tents, but first, here is a picture, which in the words of R.K. shows some noteworthy characters
 


 
 Iesūtīts: 2017.03.31 14:44
Maroka. Atgriešanas 2017. 12. epizode 
Zemu kalnu ieskautā Fuiguig pilsēta atrodas tuksnešainā apvidū pie Alžīrijas robežas. Oāze tuksnesī. Agrāk tā bija tūristu iecienīta un bieži apmeklēta vieta. Abu kaimiņvalstu starpā robeža ir slēgta, tāpēc tūristi arvien retāk iegriežas Figuig - pa ceļiem jāmet liels līkums, lai tur nokļūtu. Žēl, ka tā, jo pilsēta lepojas ar plašām palmu audzēm (200 000 dateļpalms) un 7 nocietinājumu būvēm (ksur).

Fuiguig is located near the Algerian border, surrounded by low-lying mountains. A desert oasis; it used to be a tourist destination, but since the border has been closed down, the city has become harder to reach and the tourist flow has ebbed.
 


Marokas valdība vēlas, lai šo bagātību atzītu arī UNESCO, tādējādi, iespējams, atjaunotos arī tūristu interese par šo vietu. Klimats? Sahāras tuvums nosaka tuksnešainas vēsmas, vasarā karstums ir pamatīgs, līdz par 45 grādiem. Atlasa kalnu tuvums savukārt gaisa temperatūras ietekmē  ziemā - tad ir vēss, auksts un vēl aukstāks laiks. Šai apvidū ziemā mēdz arī snigt. Tomēr ziema ir garām. Un tiem, kuriem salst, Fuigui piedāvā apmeklēt tradicionālās pirtis. Tas arī noder šai ceļojumā, nobrauktos kilometros sakrātie putekļi jau noberzti vakarvakarā.

Morocco wants the city to be recognised by UNESCO, that would restore some of the former tourist interest. The weather? Due to its location, there are plenty of Saharan breezes bringing the temperatures up to 45 degrees in the summer. However the Atlas mountains also dictate the climate here, in the winter months bringing the cold and sometimes snow. Winter has passed however and those who are still cold are welcomed in the traditional saunas. Cold or not, for us they’re the chance to shed the dirt collected over the many miles of dust.
 

 




 
 Iesūtīts: 2017.03.31 14:47
Maroka. Atgriešanas 2017. 11. epizode  
Pusdienlaiks. Pēc vēsās nakts, silta, bet vējaina, tāpēc brīžam nemīlīga diena. Smiltis un  kāpas dabūjām. Arī kalnus, ne tik augstu kā Rifi, bet kalni paliek kalni ….Savā ziņā piedalījāmies kāda nebūt rallija ātrumposmā. Nu labi, mēs viņiem netraucējām braukt, bet paši baudījām to pašu ceļu zem riteņiem un bildi visapkārt, ko rallija dalībnieki. Tagad pusdienu tēja uz divu valstu robežas.

Lunchtime. After a cold night, the day is warm but not so pleasantly windy. The sand and dunes have been reached, as have the mountains. Although these are not as high as the Rifs, they’re certainly mountains and in a way, we’ve taken part in one of the rally’s special stages. In a way, anyway. Didn’t get in their way, but enjoyed the same tracks beneath our bikes and same scenery around. Our lunchtime tea gets enjoyed on the border between two countries.
 


http://www.panoramio.com/photo/6203010
 
Ich ir vistālāk uz austrumiem esošā apdzīvotā vieta Marokā. Ciemats atrodas burtiski pāris metrus no Alžīrijas. Kaimiņvalsts robežsargu namiņus var manīt tepat visapkārt kalnos. Mūs sagaida Marokas robežsargi. Rāda laipnas sejas, grib runāties. Tik saprotam, ka prasa, ko meklējam. Kad sakām, ka tūristi, robežsargi paliek vēl laipnāki, viesus šai vietā sastopot reti. Lai gan cerējām uz kārtīgu, siltu un tradicionālu maltīti, jāatzīst, ka šeit nekādas lielās izvēles nav. Bet vietējie draudzīgi, atsaucīgi, laipni. Robežsargi ātri vien atrod kādu ciemata iedzīvotāju, kurš mūs laipni uzņem savā namā un vāra tēju. Pagalmā sapulcējies krietns pulks apkārtnes iedzīvotāju. Visi grib runāties. Atnācis arī kāds kungs cienījamos, ļoti cienījamos gados, balta tērpā ar baltu, baltu galvassegu. Sēž visiem pa vidu, skatās uz mums un smaida. Laikam vietvaldis. To, ka šeit nebūs degvielas iegādes iespēju, paredzējām….

Ich is the easternmost populated place in Morocco. The village is located just meters from Algeria, so close you can see the border guard hurts scattered in the mountains. We are greeted by the Moroccan guards, who are smiling and want to talk. We just about understand that they want to know what we are doing there. Explaining that we’re tourists only makes them friendlier, as those are a rare occurrence in these parts. Although we had hoped for a hot and traditional meal, in reality there are few options here. Luckily the locals are also friendly and the guards quickly hand us over to a man who welcomes us into his home and offers hot tea. A small crowd has gathered around us, everyone wants to hang out, including a fairly old, in fact very old man, dressed all in white. He has sat himself down right in the middle of the gathering and smiles. Presumably, he runs the show. We were under no illusion there would be gas stations here.
 



https://www.youtube.com/watch?v=nyQw5AgVUkw var apskatīt, kāda Ich izskatījusies pirms pāris gadiem … tās apceļotāji min gan bērnus, kuri ciemiņus sagaida ar dziesmām, gan kazas, kuras pašas prot atrast ceļu uz savu māju, paslavē būvdarbus — jaunas dzīvojamas mājas un mošeju, arī topošo viesnīcu un baseinu…. Jācer vien, ka jaunbūves neiznīcinās seno apbūvi, jumtās ieliņas un kolorītos namiņus…. Ieturēsimies, tad tālāk uz Figuig…    

The link can give you a glimpse into what Ich looked like a few years ago. These guests to the village mention the kids who greet visitors with their singing and the goats who know their own way home as well as praise the construction works, which include new housing, mosque and even a hotel with a pool. One can only hope the new improvements won’t destroy the older buildings, roofed streets and the village’s overall character. Time for a meal and then we continue on towards Figuig.
 

Reģionālais mēdijs piedāvā fotogrāfijas, kas ļauj iztēloties gar kāda ceļa malu, pa kādu apvidu šodien braucam: http://figuignews.com/?p=3114
Stepe, ouedi (upes gultes), kalni, klints, oāzītes un dārzi, nomadu apmetnes un arī skola viņu bērniem, aizvēsturiskas alas un arī pretošanās kustības dalībnieku slēpņi. Šai vietā sirsnīgs sveiciens Jānim D. un Arvilam, jo
 


http://figuignews.com/?p=3114
 
... arī te ir kiņķēziņi :)

The local news can help you picture our surroundings today: http://figuignews.com/?p=3114  The steppe, riverbed, mountains, cliffs, oases, gardens, nomads’ settlements and their schools, prehistoric caves and resistance movement hiding places. From here we send the best of greetings to Jānis D and Arvils, as here too are scribbles. 
 

 
 


 Iesūtīts: 2017.03.29 13:04
Lapas: 1-10  11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 »»

Latvijas Reitingi

TOP 100 MOTORCYCLE SITES

Adventure Motorcycle

linhk